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腳踏船-供應(yīng)腳踏船-江凌碰碰船(多圖) :
水上碰碰船,玻璃鋼電瓶船,玻璃鋼腳踏船手糊成型工藝是目前使用較多,也是基本的工藝。在船艇的制造過(guò)程中,由于船艇尺寸都比較大,除了帆船之類(lèi)小型制品可以用模壓法成型外,幾乎大多數(shù)船艇都用手工糊制法成型的。
船體所用原材料必須耐水性好。如合成樹(shù)脂須用耐水性好的品種,增強(qiáng)材料須用耐水性好的無(wú)堿玻璃纖維或用經(jīng)增強(qiáng)型浸潤(rùn)劑處理的中堿玻璃纖維制品。
船體是縱向受力為主的構(gòu)造物。再增強(qiáng)材料選用上應(yīng)充分利用玻璃鋼受力方向可設(shè)計(jì)性這一特點(diǎn),選用單向?yàn)橹鞯脑鰪?qiáng)材料,使船體縱向強(qiáng)度可成倍提高,并可降低成本。








經(jīng)過(guò)一年多緊張的設(shè)計(jì)、施工、安裝、調(diào)試、檢驗(yàn),近日,我國(guó)首艘玻璃鋼金槍魚(yú)釣船——“金祥6號(hào)”在珠海海域試航成功。此次金祥號(hào)玻璃鋼超低溫金槍魚(yú)釣船在引進(jìn)消化吸收的基礎(chǔ)上,引進(jìn)全新的設(shè)計(jì)理念,采用新的設(shè)計(jì)技術(shù),重視現(xiàn)場(chǎng)工藝管理,嚴(yán)控原材料技術(shù)和質(zhì)量要求,工程技術(shù)人員全過(guò)程監(jiān)造,確保了玻璃鋼漁船的設(shè)計(jì)建造質(zhì)量,滿(mǎn)足了船東及相關(guān)船檢規(guī)范的要求。
造船的材料,也由早期主要用木材發(fā)展到近代主要用鋼鐵。有些現(xiàn)代的小船又采用玻璃纖維和塑料制成。
由于造船材料和船的行駛動(dòng)力的不斷發(fā)展,人們?cè)斓拇絹?lái)越大,裝載的人和貨物越來(lái)越多,功能也越來(lái)越完善,航程也越來(lái)越遠(yuǎn)。
中國(guó)是一個(gè)擁有漫長(zhǎng)海岸線和眾多島嶼的國(guó)家,也是擁有眾多江河湖海的國(guó)家。遠(yuǎn)古時(shí)期,人類(lèi)以采集和漁獵為生,“逐水草而居”。為了進(jìn)行水上活動(dòng),就必須利用和制造渡水工具,早的舟船就開(kāi)始出現(xiàn)了。